厂家乘船必须穿戴救生衣

2020/4/5 22:23:31

在我省乘船时，乘客必须穿戴救生衣。这是近日出台的《河南省水路交通管理办法》中的新规定，该《办法》自今年5月1日起施行。 　记者从省交通运输厅航务局获悉，我省水路交通运输近年发展迅速，全省水路运输企业有130家，从业者已达10万人。省际运输货船4700多艘。此次出台的《办法》包括航道及港口管理、船舶管理、运输管理和安全管理等，将改变我省水路交通法律规章缺失、不健全的局面。 　《办法》对维护水上交通安全十分重视，如规定“乘客乘坐船舶、工作人员进行水上作业时，应穿戴救生衣”。记者获悉，今后全省所有旅游船、渡船必须按照乘客定额100%标准配足救生衣，乘客上船必须100%穿好救生衣。    单气室性能特点和主要技术参数    性能特点：单气室气胀式救生衣，是按照欧洲标准EN396:1993/A1:1998设计制造，并参照国际标准MSC.81(70)的有关要求。它由一个尼龙复合布TPU材料制作的气室、自动（或手动）充气装置、CO2贮气瓶、嘴吹气管和外衣套等组成，在遇险落水的紧急情况下，自动充气装置可在5秒钟内对气室充气，也可拉手动拉绳对气室充气，救生衣厂家以保证落水人员的安全。产品体积小、重量轻、穿着舒适、使用方便，适用于各类水上航行船舶作业人员救生用，也可以作为个人防护用品休闲救生用。ZHGQY(T)ZD型通过中国船级社（CCS）认可，其中ZHGQY(T)ZD-Ⅰ型是专为渔民作业方便而设计，通过中华人民共和国渔业船舶检验局认可。    主要技术参数：    1）重量：≤1kg；    2）入水后仰角：面部与水平面夹角≥40°，躯体与垂直面夹角≥30°；        3）入水干舷：口部与水平面距离≥120mm；    4）充气成型时间：≤5s；    5）漂浮时间：≥24h；    6）24小时后浮力损失：≤5%；    7）使用环境温度：-30℃～+65℃；    8）有效期：3年。   在参加涉水运动时，一定要随身携带救生衣，因为.救生衣是水上运动必备的救生设备之一，其作用是使落水人员在水面时，脸部能露出水面待救，同时也可以保暖，以防止身体热量散失下水时要穿上，因为在水中发生灾害事件，人们往往会慌乱，在水中挣扎，穿上救生衣后能够让自己不那么惊慌，因为可以不用担心沉入水底，从而想出办法逃离灾难现场。    救生衣大体上分为充气式救生衣和泡沫式救生衣两大类型。    1、泡沫式救生衣是指用尼龙布或氯丁橡胶做的面料，中间填充泡沫板等浮力材料，穿在身上具有足够浮力，使落水者头部能露出水面。一般我们用的都是属于海用救生衣。其内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型，其厚度为4厘米左右（国内产的是5－6片薄发材料，厚约5－7厘米）。按照标准规格生产的救生衣，都有它的浮力标准：一般成年为7.5千克/24小时，儿童则为5千克/24小时，这样才能确保胸部以上付出水面。    2、充气式救生衣又分为自动充气式救生衣和手动充气式救生衣两种类型，这种救生衣采用强度高防水材料制造而成，充气式救生衣主要由密封充气式背心气囊、微型高压气瓶和快速充气阀等组成，在有掉入水中可能性的工作中经常使用。正常情况下（未充气），整个充气式救生衣如同带状穿戴披挂在人的肩背上，由于体积小巧，并不妨碍人们的作业自由；一旦落入水中，在水中遇到危险需要浮力的紧急时刻，或根据水的作用自动膨胀充气（全自动充气救生衣），或由人拉充气阀上的拉索（手动充气救生衣），便可在5秒钟时间内充气变成具有8-15公斤浮力的救生衣；救生衣向上托起人体，使头、肩部露出水面，从而能够及时获得安全保护。这种救生衣由于表面采用耐水和透气性较好的材料，挑选时除了注意其浮力外，还应该注意的是绝对避免尖锐物戳穿或磨破防水层，漏气后会造成不堪设想的严重后果，所以充气式救生衣在使用之前要先检查是否漏气。