穿救生衣时要注意配置了成人救生衣灯反光膜的一面穿在什么面发挥求救作用

2020/4/5 22:23:31

普通救衣穿着： （1）穿着前应检查救衣损坏腰带、胸口及领口带否完 （2）腰带部置于身前再部套进救衣内； （3）左右两根腰带于身体面交叉别绕身再身前打死结系牢再系胸口、领口带即   注意事项：、要注意救衣否能反两面穿用救衣反两面穿用皆救性能救衣仅能面穿着穿反合适仅面配置救衣灯、反光膜救衣若灯面穿面灯光发挥作用二、要带打死结、扣等紧固件扣牢靠若未扣牢跳水受水冲击能松或水漂浮较间沿脱   救生衣一般就是在水上执行任务以及救援救生时候需要用到的救生衣。在其它方面比如船上，游艇，河岸高危工作项目、打捞等都会用到救生衣。救生衣本来就是属于应急自救穿戴装备。主要以浮力效果利用。   救生衣是船上最常用的救生用具，平常要注意保养。平常我们应把救生衣存放在居住处或易于取用处。要保持清洁，成人救生衣避免受潮或高温烘烤，并定期检查包布是否完整，缚带有无腐蚀损坏；救生衣不能当枕头使用，以免把材料压实后减少浮力。受潮后应及时凉干，严禁用火烤干，以免材料变质而失去浮力；救生衣应定期检测浮力，及时更换损坏的救生衣。   救生圈也是船上常用的救生用具，救生圈使用是有讲究的。抛投救生圈时，应注意系上抛绳，以抛在落水者上风、上游为佳，不能直接抛到落水者身上，以免伤及落水者。落水者拿到救生圈后，用手压救生圈的一边使它竖起，另一手抱住救生圈的另一边把它套进脖子，或者在救生圈竖立时手和头趁势套入救生圈中，然后把救生圈置与腋下，落水者在水中应保持身体直立。   充气方式一般有三种：   1. 手动充气：落水前或后用力拉动充气装置上的拉绳，使拉杆转至不小于90度，刺针刺破气瓶膜片，高压CO2气体冲入气囊，气体膨胀后产生浮力。   2. 自动充气：落水后救生衣浸入水中使自动装置内水敏感元件软化，撞针失去阻挡，弹簧伸张推动撞针刺破气瓶封口膜片CO2气体充入气囊而产生浮力。   3. 吹嘴为单向阀式，吹气后单向阀自动关闭。   救生衣又称救生背心，是一种救护生命的服装，设计类似背心，采用尼龙面料或氯丁橡胶（NEOPRENE)，浮力材料或可充气的材料，反光材料等制作而成。一般使用年限为5-7年，是船上、飞机上的救生设备之一。一般为背心式，用泡沫塑料或软木等制成。穿在身上具有足够浮力，使落水者头部能露出水面。   要使用在海上船舶用的充气救生衣那就要选择有认证的才可以。国家及国际海事法有规定，海上充气救生衣必须符合海上安全公约及SOLAS标准。目前我知道的就是东莞市永晟救生设备有限公司有生产这种专供海上船舶使用的充气式救生衣，而且有中国船船社CCS认证，中国渔政的渔检证书及欧盟国的SOLAS标准的EC认证。救生衣具有鲜艳的颜色，可以让救援人员在远处就能找到你；其次救生衣一般都具有保护身体的作用，让你的身体避免受到以外的伤害。比如泳衣具有保证人能浮在水面上的功效，还有就是当诱人发出求救信号时，救生员会轻易的找到被困人员，从而快速的就上被困的人员。   救生衣只是能增加人体在水中的浮力，如落水而距离失事船舶较近在船舶下沉的时会形成一个旋窝将人吸入水下导致窒息，就算是船舶失事放下救生艇了也要将救生艇驶离失事船舶一定的距离才能保证安全，还有如当时水温较低人在水中生存的时间也比较短，比如泰坦尼克当时大部分落水的基本上是冻死的。   如果经常下水玩的，建议还是要穿着救生衣。俗话说：欺山莫欺水！救生衣现在主要有二种，一定是内置EPE珍珠棉，还是自动充气的（也有的只是手动的，看价格），体积大的EPE款经济实惠，款式也多选择。自动充气有套头式的和腰带式：正常是配了气瓶的，但是一次使用后就要更换瓶。成本比较高哦！EPE的夏天穿着会比较闷热，自动充气的是掉下水了它就会自动打开。各有各的好吧，这个看你个人选择了！如果钱不是问题的，当然就选择自动充气的：）